Se avete scelto il sistema analogico per il vostro tracciato potrete vedere, qui di seguito, come si realizzano i SEZIONAMENTI.
Diciamo innanzitutto che i sezionamenti servono per permettere la sosta di treni in determinati tratti di binari. Bisogna cioe' poter togliere e dare corrente ad alcuni binari, quei binari dove vogliamo che il treno si fermi.
Bisogna innanzitutto avere:
- una scarpetta isolante se si vuole sezionare un binario morto, due scarpette per gli altri tratti;
- una scarpetta metallica con cavetto saldato, per ogni sezionamento;
- un interruttore per ogni sezionamento.
Stabiliti, in fase progettuale (o anche in fase di stesura del tracciato), la posizione dei sezionamenti si deve procedere in questo modo:
- togliere (SU UN SOLO LATO DEL BINARIO), con una pinzetta, le scarpette metalliche alle estremita' del tratto che si vuole sezionare; se operiamo in un binario morto, togliere solo una scarpetta;
- sostituirle con delle scarpette isolanti;
- togliere una scarpetta metallica all'interno del tratto sezionato e inserire una scarpetta metallica con cavetto gia' saldato;
- fare i collegamenti al trasformatore.
Qui sotto e' riportato lo schema grafico del procedimento.
