Il plastico ferroviario Cervatto e‘ un plastico digitale in scala H0, dalle misure abbastanza contenute (200cm x 130cm), realizzato con armamento Piko, con scambi elettrici contenuti in un comodo ed intuitivo quadro comandi con interruttori e led luminosi. Completo di tutto cio‘ che porta a definirlo una piccola e curata ferrovia in miniatura, questo plastico offre, oltre al piacere del gioco, il bilanciato impatto visivo della ferrovia nel territorio nonostante la sua importante rete di binari.
Qui puoi trovare il tracciato del plastico Cervatto in scala H0 (Piko TR6)
Un piacevole sfondo e‘ stato inserito sul retro dando cosi‘ una continuita‘ visiva che confonde il paesaggio del plastico con la realta‘ fotografata.
Cervatto e‘ una ridente cittadina agricola e di villeggiatura estiva con parco giochi per i bambini e percorso vita per i piu‘ grandicelli, una magnifica passeggiata che si snoda dal centro paese ad un piccolo promontorio tra abeti e funghi da cui si puo‘ apprezzare una vista spettacolare.
La vita nel paese e‘ sostanzialmente tranquilla; campi arati e coltivati, poco traffico, e un impianto cava che da‘ lavoro a molte persone.
Nello scalo merci, molto defilato dietro a filari di piante, arrivano giornalmente gli approviggionamenti , poi distribuiti nei negozi da rapidi camioncini.
Sulla collina, importanti villette svettano sul paese; si possono anche notare piccoli greggi al pascolo.
Il plastico viene proposto con 3 convogli con locomotori digitalizzati: un moderno convoglio intercity trainato da un potentissimo locomotore diesel BR 218 (in livrea rossa) con 2 carrozze a due piani al seguito, un robusto e affidabile elektrolok BR 182 (nella particolare livrea rossa) al traino di ben 3 carri merci, e il dettagliatissimo automotore da manovra della Liliput con al seguito 4 carri trasporto a sponde alte carichi di pietra rossa appena estratta dalla locale cava.
Gli scambi, ce ne sono nove, sono stati tutti elettrificati e vengono comandati da un quadro comando posto in basso a destra nel plastico. Nel quadro e‘ rappresentato l‘intero tracciato e il percorso viene evidenziato dall‘accensione dei led verdi e rossi presenti; alcuni scambi sono in sequenza per facilitare le manovre.
Nel circuito vi sono tre linee intercambiabili che consentono il movimentoai tre treni, oltre a tre bianri morti che conducono rispettivamente all‘autorimessa delle loco, al magazzino merci dove arrivano giornalmente gli approvigionamenti, alla cava dove l‘automotore da manovra trasporta i suoi vagoni carichi. Ampi e specifici movimenti di manovra sono stati studiati , per rendere veramente interessante il circuito.
Il circuito esterno e‘ il tracciato del veloce intercity che sosta nella stazione per fare scendere i passeggeri. Facendo andare in senso inverso i vari convogli si ottiene un effetto molto piacevole.
L‘ampia vegetazione con circa 50 abeti ed alberi misti, i diversi personaggi, le autovetture, i cartelli stradali, rendono il plastico particolarmente accattivante. Le rifiniture sono di alto livello, la massicciata e‘ realizzata con "ballast" incollato e tutti gli edifici sono montati con particolare cura.
